Xe bán tải Toyota Hilux 2022 là 1 trong các phiên bản xe bán tải ô tô chịu ảnh hưởng từ Nghị định 116 của Chính phủ. Nghị định này đã làm tan biến dự
Xe bán tải Toyota Hilux 2022 là 1 trong các phiên bản xe bán tải ô tô chịu ảnh hưởng từ Nghị định 116 của Chính phủ. Nghị định này đã làm tan biến dự định giảm giá của dòng bán tải này. Điều đó phần nào ảnh hưởng đến doanh số của Hilux trong 2 tháng đầu năm 2018. Tính đến cuối tháng 2 mới chỉ có 130 chiếc Hilux tìm được chủ mới. Con số này đã không như kỳ vọng của cả nhà sản xuất lẫn khách hàng sau khi nâng cấp phiên bản 2022.
Hilux 2022 có 3 phiên bản gồm: Toyota Hilux 2.4E MT, Toyota Hilux 2.4E AT và Toyota Hilux 2.4G MT. Chiếc bán tải này có 6 màu ngoại thất: trắng, đen, bạc, xám, cam, đỏ.. Trong bài viết này Mua xe giá rẻ sẽ giới thiệu đến Khách hàng ba phiên bản của dòng xe này. Hình ảnh sử dụng chính trong bài viết là hình ảnh của bản Hilux 2.4G MT.
Tham khảo: Giá xe Toyota Hilux 2022
Ngoại thất
So với phiên bản cũ, Hilux 2022 có 1 vài điểm thay đổi để trở nên trẻ trung, mạnh mẽ và thể thao hơn. Xe có chiều dài cơ sở 3085mm, kích thước dài, rộng, cao là 5330, 1855, 1815mm. Các chiều dài, rộng, cao của thùng chở hàng là 1525, 1540, 480mm. Đặc biệt, Hilux sở hữu khoảng sáng gầm xe đạt 310mm, cao nhất phân khúc bán tải ở nước ta.
Chính giữa đầu xe là lưới tản nhiệt được đơn giản hóa tối đa với 2 thanh ngang. 2 thanh này sẽ ôm trọn logo Toyota, tăng thêm nét tự hào cho phiên bản (lưới tản nhiệt bản Hilux G mạ crôm).
Sát vách với lưới tản nhiệt này là cụm đèn trước to bản, sắc sảo. Tuy nhiên, cụm đèn này chỉ sử dụng bóng halogen phản xạ đa chiều. Riêng bản 2.4G có thêm chức năng đèn pha tự động cùng chế độ chờ dẫn đường hữu ích.
Thấp xuống phía dưới là 2 đèn sương mù kết hợp với cản trước và 1 mảng lưới sơn đen cá tính. Tuy nhiên, 2 đèn sương mù vẫn sử dụng kiểu thiết kế tròn, chưa tăng được độ “cứng” cho đầu xe.
Phần thân xe Hilux cũng không quá nổi bật nhưng vẫn tạo ra được ấn tượng mới mẻ. Điều đó đến từ gương chiếu hậu có tích hợp đèn báo rẽ có chức năng chỉnh điện tiện lợi. Với bản Hilux G MTvà E AT thì gương chiếu hậu được mạ crôm. Bên cạnh đó là cụm la zăng 17inch, 6 chấu kiểu 3D, góc cạnh, khỏe khoắn.
Ở phía đuôi xe, cụm đèn hậu là vẫn là điểm nhấn đáng chú ý nhất. Cụm đèn này được thiết kế khá to bản nằm hoàn toàn 1 bên hông xe. Kiểu thiết kế này không chỉ hợp thời mà còn rất hợp lý. Bởi khi chở hàng cồng kềnh, cần hạ nắp thùng xe xuống thì vẫn không bị ảnh hưởng gì.
Cũng ấn tượng không kém cụm đèn hậu là cản sau xe, cản sau bản Hilux 2.4G AT 4×4 được mạ crôm. Cản sau này được uốn cong ở đoạn giữa để làm bệ dẫm chân lên/xuống xe. Ngoài ra, phần đuôi xe còn có đèn báo phanh trên cao giúp cảnh báo tốt hơn cho xe phía xe.
Nội thất
Khoang nội thất của Hilux 2022 cũng không quá hiện đại, tiện nghi nhưng không thiếu chất thực dụng.
Và ghế xe bọc nỉ là minh chứng rõ ràng nhất cho nhận định đó. Chất liệu này chỉ dừng lại ở mức đủ dùng, không thể toát lên được vẻ sang trọng, êm ái cho xe. Ghế lái, ghế khách đều có khả năng chỉnh tay 6 hướng và 4 hướng. Trang bị này cũng chưa thật sự khiến nhiều khách hàng hài lòng.
Xe bán tải Hilux sử dụng tay lái kiểu 3 chấu với 1 số điểm lồi lõm, giúp tăng độ bám tay cho người lái. Tay lái này được tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh tiện lợi. Cùng với là khả năng điều chỉnh 2 hướng và được trợ lực lái thủy lực.
Cụm đồng hồ hỗ trợ lái của xe cũng dừng lại ở dạng analog với kiểu thiết kế cổ điển. Kiểu thiết kế này có 2 vòng tròn 2 bên và 1 màn hình đa thông tin chính giữa. Tuy không mới nhưng cụm đồng hồ này vẫn cung cấp đầy đủ các thông tin về vận tốc, mức nhiên liệu, số km đã đi, các cảnh báo đèn, thắt dây an toàn,…
Cụm bảng taplo trung tâm của Hilux khá rối rắm. 2 phiên bản E MT và G thì có đầu CD còn bản G sử dụng đầu DVD. Cùng với đó là các cổng kết nối AUX, USB, bluetooth. 2 phiên bản E có 4 loa, bản G lại có 6 loa.
Hilux E MT và AT tiếp tục có điểm chung là hệ thống điều hòa chỉnh cơ. Bản Hiulux G MT còn lại sử dụng hệ thống điều hòa tự động.
Bên cạnh đó, Hilux 2022 còn có thêm các tiện ích khác như: khóa cửa từ xa, cửa sổ chỉnh điện, đèn báo chế độ Eco, chức năng báo vị trí cần số,…
Vận hành
Cả 3 phiên bản Hilux 2022 đều sử dụng chung 1 động cơ. Động cơ diesel 2GD-FTV, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van biến thiên, phun nhiên liệu trực tiếp. Động cơ này đạt công suất cực đại 147 mã lực tại 3400 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 400Nm tại khoảng 1600-2000 vòng/phút.
Kết hợp với động cơ này là hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp cùng hệ truyền động 1 cầu sau hoặc 2 cầu mạnh mẽ. Hệ thống vận hành của Hilux không quá mạnh mẽ như kiểu Xe bán tải Ford Ranger 2022 nhưng có ưu điểm là rất bền bỉ.
An toàn
Hệ thống đảm bảo an toàn của Hilux cũng rất “chất” với phanh trước dạng đĩa, phanh sau tang trống. Hỗ trợ cho 2 phanh này là các hệ thống: chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, phân phối lực phanh điện tử EBD. Bên cạnh đó: kiểm soát lực kéo TRC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, đèn báo phanh khẩn cấp, ổn định thân xe điện tử VSC cũng giúp tăng thêm tính an toàn. Ngoài ra xe còn có 3 túi khí để phòng khi có va chạm.
Hilux sử dụng 2 hệ thống treo. Treo trước kiểu độc lập tay đòn kép, treo sau nhíp lá. Hệ thống treo này giúp giảm xóc tối đa cho xe, mang lại sự êm ái, ổn định cho xe và người dùng.
Kết luận
Như vậy, có thể thấy được Toyota Hilux 2022 là chiếc bán tải không thiên về xu hướng hiện đại, bắt mắt. Mà phiên bản này chủ yếu hướng đến tính thực dụng. Chính điều đó khiến Hilux trở nên “khô” hơn và thiếu tính cạnh tranh hơn. Tuy nhiên, với nhóm đối tượng thích sự bền bỉ, ổn định thì Hilux lại là lựa chọn không thể bỏ qua.
>> Tham khảo: Bảng giá xe bán tải tại Việt Nam
