So sánh Vios 1.5E MT và Kia Cerato 1.6 SMT

Cập nhật:

Đánh giá xe Toyota Vios 2024

Đánh giá xe KIA K3 2024

Vios 1.5E MT và Cerato 1.6 SMT là 2 đối thủ bất đắc dĩ của nhau trên thị trường ô tô Việt Nam. Toyota Vios vốn dĩ thuộc phân khúc B còn Cerato thuộc phân khúc C. Tuy nhiên, mức giá của Cerato quá mềm, thậm chí còn rẻ hơn cả “đàn em” Vios. Nói là đàn em bởi đối thủ chính của Cerato là Corolla, ông anh của Vios. Bất chấp sự khác biệt về “cấp bậc”, cả 2 phiên bản này đang cạnh tranh quyết liệt ở nhóm xe 4 chỗ phổ thông. Cerato thì muốn “vươn vòi” sang phân khúc B, còn Vios thì không muốn mất thị phần. Do đó, cả 2 đều muốn thị uy sức mạnh của mình chứ không muốn 1 cuộc “đàm phán”. Vậy hãy xem liệu ai sẽ thắng

• Giá xe Toyota Vios E MT có giá 513 triệu
• Giá xe Kia K3 (Cerato) 1.6 SMT có giá 499 triệu

Ngoại thất

Do khác phân khúc nên chắc chắn kích thước của Vios 1.5E MT và Cerato 1.6 SMT sẽ khác nhau. Vios có chiều dài cơ sở 2550mm, kích thước dài, rộng, cao 4410, 1700, 1476mm và khoảng sáng gầm 133mm. Trong khi đó, các thông số tương tự của Cerato 1.6 SMT lần lượt là 2700mm; 4560, 1780, 1445mm; 150mm. Tuy nhiên, sự dài đòn về kích thước chưa hẳn là lợi thế cho Cerato, bởi Vios tin rằng sự nhỏ, gọn của mình sẽ giúp khách hàng dễ dàng luồn lách vào các hẻm nhỏ cũng như thoát ra các điểm kẹt xe.

Ở phần đầu xe, ít nhiều thì Cerato cũng tạo được ấn tượng hơn với cụm đèn trước halogen kết hợp với dải LED chạy ban ngày sang trọng, bắt mắt. Còn Vios 1.5E MT chỉ được trang bị bóng chiếu halogen. Nhưng bù lại, thiết kế đồ họa bên trong cụm đèn Vios là khá tinh tế, sắc sảo.

Nhìn rộng ra toàn mặt calăng của 2 chiếc sedan này thì khách hàng cũng nhận thấy sự khác nhau. Vios có lưới tản nhiệt 1 thanh mạ crom thanh thoát, Cerato là lưới tản nhiệt kiểu mũi hổ vảy kim cương quen thuộc. Đèn sương mù của Cerato liền khối với hốc hút gió còn Vios thì tách rời 2 chi tiết này. Tuy khác nhau nhưng cả 2 đều toát lên vẻ trẻ trung, phảng phất nét thể thao, cá tính.

Ở phần thân, Xe Toyota Vios 1.5E MT và Cerato 1.5 SMT đều được trang bị bị gương chiếu hậu, tích hợp đèn báo rẽ có chức năng chỉnh, gập điện. Tuy nhiên, Cerato vẫn biết cách tạo sự khác biệt với bộ mâm 16inch. Trong khi đó bộ mâm của Vios chỉ là 15inch.

Đuôi xe của Vios và Cerato cũng có điểm khác nhau về thiết kế. Cụ thể, cụm đèn hậu của Vios vuốt ngang từ hông nhưng dừng lại ngay mí nắp cốp. Còn thiết kế vuốt ngang của Cerato tràn qua 1 phần nắp cốp. Với thiết kế này, đuôi xe Cerato tỏ ra bề thế, vững chãi hơn Vios chút ít. Ngoài ra, cả 2 phiên bản này đều có đèn báo phanh trên cao, đèn phản quang ở phía đuôi.

Nội thất

Khoang nội thất của Cerato 1.6 SMT và Vios 1.5E MT tiếp tục có sự khác biệt. Vios chỉ được trang bị ghế xe bọc nỉ, còn ghế xe của Cerato lại được bọc da cao cấp. Rõ ràng chất liệu da sẽ giúp khoang nội thất của Cerato sang trọng, đẳng cấp hơn. Bù lại Vios có ghế lái chỉnh tay 6 hướng, ghế khách chỉnh tay 4 hướng. Còn Cerato chỉ có ghế lái chỉnh tay 6 hướng mà thôi. Hàng ghế sau của 2 xe đều có thể gập 60:40, gia tăng thêm diện tích khoang hành lý.

Tay lái 2 phiên bản này đều thiết kế kiểu 3 chấu. Tuy nhiên tay lái của Cerato 1.6 SMT được tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh tiện lợi. Còn tay lái của Vios thì không có tiện nghi này.

Cụm đồng hồ hỗ trợ lái của Vios là kiểu 3 vòng tròn. Phía bên kia, Cerato có thiết kế 2 vòng đồng hồ 2 bên và 1 màn hình chính giữa. Khác nhau về thiết kế nhưng cả 2 đều cung cấp những thông tin cần thiết cho người lái.

Ở cụm thiết bị tiện nghi, cả 2 đều được trang bị đầu CD, cổng kết nối USB, AUX, bluetooth, đài FM/AM. Cerato có 6 loa còn Vios chỉ có 4. Ở hệ thống điều hòa thì Cerato nhỉnh hơn với kiểu tự động còn Vios vẫn là kiểu chỉnh tay.

Vận hành

Vios 1.5E MT được trang bị động cơ 2NR-FE, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van biến thiên kép. Động cơ này đạt công suất tối đa 107 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 140Nm tại 4200 vòng/phút.

Cerato 1.6 SMT sử dụng động cơ Gamma 1.6L, 4 xy lanh, 16 van. Động cơ có công suất lớn nhất 128 mã lực tại 6300 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 157Nm tại 4850 vòng/phút.

Cả 2 chiếc sedan này đều dùng hộp số sàn nhưng Cerato là kiểu 6 cấp còn Vios chỉ có 5 cấp.

Vị thế số 1 của Vios trong phân khúc B có được là nhờ vào hệ vận hành mạnh mẽ, ổn định và tiết kiệm nhiên liệu này. Vios chỉ tiêu thụ 5.8L nhiên liệu/100km đường hỗn hợp. Đây là 1 con số quá ấn tượng đối với các dịch vụ vận tải khách mà còn hấp dẫn với cả những người dùng bình thường.

Cả Vios và Cerato đều được trang bị kiểu phanh đĩa cho cả phanh trước/sau. Hỗ trợ cho 2 phanh này là các hệ thống: chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD. Riêng Vios có thêm hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA. Ngoài ra, cả 2 đều có 2 túi khí để đảm bảo an toàn bị động.

Như vậy, có thể thấy Cerato 1.6 SMT nhỉnh hơn Vios 1.5E MT khá nhiều mặt từ giá xe, ngoại thất, nội thất đến vận hành. Điều đó cũng không có gì lạ bởi “cấp bậc” của Cerato cao hơn Vios. Thế nhưng không phải vì thế mà Vios tỏ ra lép vế. Ưu điểm khả năng vận hành bền bỉ, ổn định, tiết kiệm cùng khả năng giữ giá tốt đã giúp Vios chống được “cơn bão” Cerato 1.6 SMT quét qua phân khúc B. Và rõ ràng, vị thế cũng như thị phần của Vios ở phân khúc này không hề giảm sút bởi Kia gần như “thí” phân khúc sedan B cho Cerato. Mà Cerato vừa đánh Vios, vừa chiến Corolla. “2 đánh 1, không chọt cũng què”, Vios hoàn toàn không thất bại trong cuộc chiến với Cerato 1.6 SMT. (Tham khảo thêm : Thủ tục mua xe Vios trả góp tại Toyota Tân Cảng)

Xem thêm :

1. Mua xe chạy trong đô thị, nên chọn Vios hay Yaris

2. Nên mua xe Vios trả góp hay Vios cũ đã qua sử dụng