Isuzu D’max 2024 thế hệ mới sẽ có rất nhiều nâng cấp đáng giá. Và đây cũng là chiếc xe được hãng kỳ vọng khá nhiều, có thể cải thiện, thậm chí tạo sự đột phá về doanh số. Liệu ước mơ trên có thành hiện thực.
Giá bán
Phiên bản Type Z hiện sẽ có giá bán khoảng 850 triệu đồng. Đây là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe Isuzu Dmax 2024. Mức giá này rẻ hơn đối thủ Toyota Hilux Adventure 63 triệu đồng. Còn so với đối thủ Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 sẽ rẻ hơn khoảng 75 triệu đồng.
Bản Prestige giá rẻ hơn, cụ thể bản từ 630 đến 650 triệu đồng tùy theo hộp số sàn hoặc tự động.
Tham khảo: Giá xe Isuzu D-Max 2024 lăn bánh + khuyến mãi
Ngoại thất
Tổng thể kích thước chung của xe cabin đơn là 5325 x 1810 x 1695 (mm), chiều dài trục cơ sở 3125 mm, bán kính quay vòng tối thiểu 6m.
Nổi bật nhất chính là thiết kế lưới tản nhiệt vuông vức, các thanh ngang dọc tối màu xen kẽ. Bên cạnh đó là đôi mắt to bản góc cạnh, sử dụng bóng chiếu halogen cho khả năng chiếu sáng tốt hơn khi đi trời tối. Logo ISUZU to bản đặt chỉnh giữa trọng tâm bên trên. Đèn sương mù và hốc hút gió phân thành hai tầng tạo sự khác biệt khi ngắm nhìn.
Bộ mâm hợp kim bạc đa chấu nhìn có vẻ hơi nhỏ, đơn giản so với ngoại hình chung. Phương ngang tuy không có nhiều đường gân như các đối thủ nhưng vẫn đảm bảo khả năng khí động học. Bậc lên xuống nhô ra ngoài, phủ nhựa tối màu chống bẩn tinh tế. Cửa kính kích cỡ vừa phải, gương chiếu hậu 2 tầng màu, hỗ trợ chỉnh cơ, gập cơ một cách tiện lợi.
Ăng ten dạng cột, bửng sau có tích hợp hai bậc bước tạo sự linh hoạt và an toàn khi lên xuống. Cụm đèn hậu halogen dạng tầng vừa tầm mắt các xe đi phía sau. Thùng xe cabin đơn kích thước 2330 x 1590 x 465 (mm). Nhìn tổng thể tương đối vuông vức và khá nam tính dù đứng yên hay di chuyển.
Nội thất và tiện nghi
Xe bán tải Isuzu D-max 2024 được trang bị đồng hồ taplo Conventional Type khá hiện đại. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị màn hình giải trí cảm ứng với kích thước lớn nhất phân khúc: 9 inch. Một số nút bấm cơ học đã được loại bỏ, tích hợp và thiết kế theo hình ngang, mạ crom sáng bắt mắt. Vô lăng 3 chấu kiểu mới cũng được bọc da, dễ dàng điều chỉnh lên xuống.
Ghế lái sử dụng lớp đệm polyurethane MDi chỉnh điện 8 hướng mang lại sự êm ái, chống mỏi hiệu quả khi đi đường dài. Các hàng ghế sau không chỉ rộng rãi về diện tích ngồi mà còn khá sâu về khoảng duỗi chân. Hàng ghế trước chỉnh cơ, hàng ghế sau chỉnh thủ công. Tùy theo phiên bản sẽ được bọc nỉ hoặc da, 2 đến 5 chỗ ngồi, phía dưới có lót sàn cực kỳ sạch sẽ.
Về tiện nghi, Isuzu D’max 2024 vô cùng hiện đại, thậm chí là cao cấp hơn so với bản tiền nhiệm:
- Điều hòa chỉnh tay hoặc 2 vùng tự động độc lập tùy theo phiên bản.
- Hàng ghế sau hỗ trợ cửa gió điều hòa xua tan oi bức ngày hè.
- Màn hình giải trí 9 inch phiên bản cao cấp, bản còn lại 7 inch.
- Hỗ trợ kết nối Apple Carplay, Android Auto, USB, Bluetooth.
- Tích hợp ổ cắm điện 12V/12W cùng chìa khóa thông minh.
- Từ 2 – 4 loa âm thanh sinh động phụ thuộc vào phiên bản lựa chọn.
Hiệu suất vận hành
Khách hàng chỉ có duy nhất 1 lựa chọn về động cơ trên Isuzu D’max 2024 đó là Ddi Blue Power hay còn gọi là RZ4E-TC. Tích hợp 4 xi lanh, dung tích 1.9L có thể sản sinh được công suất max 150 mã lực và momen xoắn max 350Nm. So với Ford Ranger Wildtrak, Mitsubishi Triton, sức mạnh này khá yếu, có thể khiến fan hơi thất vọng.
Trước đó, động cơ này cũng đã được trang bị trên Isuzu Mu-X và cũng bị khách hàng phàn nàn. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu, tiêu chuẩn khí thải Euro 4, hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp. Theo nhà sản xuất, khả năng lội nước khá ấn tượng. Lý do bởi khoảng sáng gầm cao đã được tăng lên, cực kỳ phù hợp với đường Việt Nam khi đến mùa mưa.
An toàn hơn khi vận hành
Mặc dù sức mạnh hơi yếu nhưng Isuzu D’max 2024 lại được trang bị tương đối công nghệ an toàn khi vận hành.
- Hai túi khí bảo vệ, cân bằng điện tử.
- Hệ thống phanh ABS, EBD.
- Hỗ trợ lực phanh, thanh gia cường ở tất cả các cửa.
- Hệ thống kiểm soát lực kéo, khởi hành ngang dốc.
- Hệ thống cảnh báo điểm mù, phương tiện cắt ngang.
- Hệ thống khóa cửa trẻ em, đỗ xe thông minh.
So sánh Isuzu D’max 2024 cabin đơn và cabin kép
Về kích thước chung, kích thước thùng cabin đơn sẽ dài và cao hơn một chút so với cabin kép. Cụ thể, dài hơn 40mm, cao hơn 15mm, kích thước thùng dài hơn 820mm. Trọng lượng cabin kép lớn hơn 90kg, tải trọng cabin đơn lớn hơn 285mm. Bản cabin kép có 5 chỗ ngồi, cabin đơn chỉ có 2 chỗ ngồi. Còn các thông số khác về tất cả các phương diện đều giống nhau.
Nếu đánh giá một cách khách quan thì Isuzu Dmax 2024 có nhiều điểm thua so với các đối thủ. Tuy nhiên, nếu bạn quan tâm đến giá thành và độ bền bỉ khi sử dụng thì chiếc xe này sẽ vô cùng lý tưởng.
Tham khảo:
Giá xe bán tải Ford Ranger mới
Giá xe bán tải Mazda BT50 mới
Giá xe bán tải Nissan Navara mới