Một trong những siêu phẩm SUV mới toanh vừa xuất hiện năm nay là chiếc Ford Everest 2024. Là một trong những lựa chọn đáng cân nhắc của dòng xe 7 chỗ năm nay, Ford Everest 2024 có gì đáng gờm? Thử cùng Audi Tân Bình xem qua nhé.
5 PHIÊN BẢN – 5 LỰA CHỌN VỚI KHOẢNG GIÁ RỘNG
Ford Everest 2024 được nhập khẩu nguyên “con” từ Thái Lan với những trang bị mới toanh dàn trải trên cả 5 phiên bản.
Thử nghía qua bảng giá Ford Everest, không khó để thấy khung giá với biên độ khá rộng. Các phiên bản đầu cò sức cạnh tranh so với phân khúc trung bình, tuy nhiên phiên bản Titanium cao nhất lại có giá khá cao nhờ được “tút tát” bằng nhiều tính năng vượt trội.
Bảng giá xe Ford Everest lăn bánh (*), ĐVT: Triệu VNĐ | ||||
Phiên bản | Giá niêm yết | Giá lăn bánh tham khảo | ||
Tp.HCM | Hà Nội | Tỉnh thành | ||
Ford Everest Ambiente | 1,099 | 1,253 | 1,231 | 1,212 |
Ford Everest Sport | 1,116 | 1,328 | 1,305 | 1,286 |
Ford Everest Titanium | 1,245 | 1,417 | 1,392 | 1,373 |
Ford Everest Titanium+ | 1,452 | 1,618 | 1,590 | 1,571 |
Ghi chú: Giá xe Ford Everest tham khảo chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi. Vui lòng liên hệ với chúng tôi để nhận báo giá tốt nhất.
Hotline báo giá : 0909 516 156 – Ms Vy – Sài Gòn Ford
NGOẠI THẤT – KHÔNG MẠNH MẼ, CHẮC CHẮN KHÔNG LÀ EVEREST ĐẾN TỪ FORD
Nếu so với Toyota Fortuner và một số đối thủ tương đương khác, Ford Everest kể từ lần comeback năm 2018 cho đến nay không có những thay đổi vượt bậc nhằm thị hiếu hóa diện mạo các dòng xe của mình.
Ford Everest 2024 vẫn giữ cho mình một vẻ ngoài khỏe khoắn, mạnh mẽ với kích thước duy trì ở mức 4.892 x 1.860 x 1.873 (mm) và chiều dài cơ sở 2.850mm. Kích thước tổng thể này có phần nhỉnh hơn một chút so với 2 bạn khác nhà là Toyota Fortuner và Santa Fe, giúp nâng cao khả năng vượt mọi địa hình cũng như mở rộng thêm khoang nội thất.
ĐẦU XE
Một trong những nét cứng cáp mạnh mẽ quen thuộc của Ford Everest là mặt ca-lăng đa giác kích thước lớn sơn đen giả kim hoặc sơn bạc, lưới tản nhiệt là 3 thanh chắn ngang được mạ crome sáng bóng hoặc sơn xám.
Phiên bản Everest Ambiente sở hữu cụm đèn pha halogen projector trong khi các phiên bản Trend và Titanum còn được trang bị thêm đèn pha HID projector có thể tự động bật tắt với dải đèn LED ban ngày kiểu dáng thanh thoát. Không dừng lại ở đó, phiên bản Titanium cao nhất còn được bonus thêm tính năng đèn chiếu xa tự động, hoàn toàn chủ động trong việc hạn chế tình trạng làm lóa mắt xe đi ngược chiều, đồng thời giúp mở rộng tầm nhìn cho người lái trong khuôn khổ di chuyển tốc độ cao ngoài quốc lộ hoặc cao tốc.
THÂN XE
Ford Everest 2024 vẫn giữ nguyên phần thân với những đường nét rắn rỏi, cơ bắp đặc trưng của SUV thay vì chạy theo các thiết kế mới với những chi tiết dập nổi như đối thủ.
Gương chiếu hậu chỉnh điện tiếp tục đồng hành cùng Ford Everest 2024, gập điện tích hợp đèn báo rẽ. Ở phiên bản Titanium có thêm chức năng sấy kính (sấy điện) – người bạn tuyệt vời khi di chuyển dưới trời mưa, đặc biệt phù hợp với kiểu khí hậu nhiệt đới gió mùa mưa nhiều như ở Việt Nam nói riêng và Đông Nam Á nói chung.
Nổi bật giữa phần thân là thiêt kế la-zăng hợp kim nhôm cho cả 5 phiên bản, kích thước không có sự thay đổi so với các thế hệ Ford Everest trước đây. Ford Everest Ambiente tiêu chuẩn mang thông số lốp 265/65R7 kèm la-zăng 17 inch trong khi Ford Everest Trend dùng lốp 265/60R18 và la-zăng 18 inch, nhỉnh hơn một chút. Hai phiên bản cao nhất – Titanium được đặc biệt trang bị la-zăng 20 inch với thiết kế 6 chấu kép, lốp 265/50R20.
Khoảng sáng gầm cao đến 210mm giúp thân xe vững chải chắc chắn hơn nhờ nâng cao vòm bánh. Cả 5 phiên bản đều được trang bị bệ bước, hỗ trợ hoạt động di chuyển ra vào xe dễ dàng hơn.
ĐUÔI XE
Một trong những chi tiết quan trọng hình thành nên diện mạo mạnh mẽ cuốn hút đặc trưng của Ford Everest là đèn hậu và thiết kế cản sau. Phiên bản Ambiente được trang bị đèn halogen quen thuộc, Trade và Titanium sở hữu đèn hậu LED cao cấp hơn. Các phiên bản sang trọng này cũng có thêm chi tiết đường sơn xám hoặc mạ crome nối giữa 2 đèn hậu, như một nét thanh thoát tô điểm cho thiết kế tổng thể.
Cũng như cản trước, phần cản sau vẫn được sơn mạ bạc tạo sự cứng cáp, tích hợp thêm đèn phản quang và sương mù nâng cao sự an toàn cho người sử dụng. Từ phiên bản Trend trở đi, Ford Everest 2024 cũng trang bị thêm tiện ích đóng mở bằng điện chỉ bằng thao tác đá chân cho cốp khoang hành lý, đồng thời, bệ khoang hành lý cũng được ốp nhựa giúp bảo vệ tránh va chạm trầy xước trong quá trình bưng bê các đồ vật lên xuống.
NỘI THẤT HIỆN ĐẠI – KHOANG HÀNH LÝ SIÊU TO KHỔNG LỒ
Xe Ford Everest 2024 dễ dàng chinh phục khách hàng với mặt táp – lô được trang bị vô cùng chi tiết và kỹ lưỡng,thiết kế hiện đại, trẻ trung. Các phiên bản cao cấp được duy trì các chi tiết ốp nhựa, da viền kim loại sẵn sàng làm hài lòng mọi tín đồ yêu cái đẹp.
Cụm vô lăng giữ nguyên thiết kế 4 chấu dáng chữ “T”, chất liệu nhựa đối với Ambiente và bọc da cao cấp ở phiên bản từ Trend trở đi. Vô lăng của cả 5 phiên bản Ford Everest 2024 đều được trang bị đầy đủ nút bấm từ điều khiển âm thanh, giọng nói SYNC 3 đến đàm thoại rảnh tay.
Các phiên bản đều mang hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control, riêng Ford Everest Titanium cao nhất được trang bị điều khiển hành trình thích ứng Adaptive Cruise Control với giả năng tự động tăng/giảm vận tốc tùy theo phương tiện phía trước.
Thiết kế ghế ngồi là một trong những điểm cải tiến rõ nét của Ford Everest 2024. Ở tất cả các phiên bản, hàng ghế thứ hai gập tỷ lệ 60:40 và hàng ghế thứ ba gập tỷ lệ 50:50 nhằm mở rộng tối đa khoang hành lý lên đến 450 lít. Đặc biệt, phiên bản này còn có tính năng gập điện 1 chạm ở hàng ghế thứ ba.
VẬN HÀNH – TRANG BỊ VƯỢT MỌI ĐỊA HÌNH NGON Ơ
Xe Ford Everest 2024 được trang bị 2 động cơ diesel dựa trên công nghệ hiện đại bậc nhất. Ở 4 phiên bản đầu tiên là động cơ diesel 2.0L, công suất tối đa lên đến 177 mã lực, 3500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại ở mức 420Nm là từ 1.750 – 2.500 vòng/phút.
– Hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số Getrag 10R60 tự động 10 cấp
– Hệ thống dẫn động cầu sau
Riêng phiên bản cao cấp nhất Titanium sở hữu động cơ diesel Bi-Turbo 2.0L với công suất tối đa 210 mã lực tại 3.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại lên đến 500Nm từ 1.750 – 2.000 vòng/phút, hộp số tự động 10 cấp. Khác với 4 phiên bản trước, “trùm cuối” được trang bị hệ thống dẫn động 2 cầu toàn thời gian hiện đại hơn hẳn.
Ford Everest 2024 còn ghi điểm ở sự tối ưu hệ thống kiểm soát địa hình i4DW. Với hệ thống này, “ xế yêu” có thể chuyển ngay các chế độ khi đang chạy nhằm tối ưu lực kéo, nâng cao khả năng chạy trên các bề mặt đường nhựa, cát, sỏi, đất, đá, tuyết khác nhau. Hơn nữa, chế độ 2 cầu chậm 4×4 LOW cũng giúp người lái dễ dàng vượt qua các cung đường khó nhằn hoặc sẵn sàng off-road khi cần thiết.
TẠM KẾT
Nhìn chung Ford Everest 2024 giữ nguyên những nét đặc trưng của diện mạo bên ngoài, song lại đầu tư hơn về tính năng cũng như động cơ máy, nhất là ở phiên bản cao nhất. Với 5 phiên bản – 5 lựa chọn cùng biên độ giá rộng, chắc chắn sẽ dễ lựa chọn hơn cho những ai đang tìm kiếm một chiếc SUV 7 chỗ cho gia đình hoặc đáp ứng nhu cầu công việc.
Tham khảo: Giá xe bán tải Ford Ranger 2024