Từ khi ra mắt đến này mẫu xe bán tải Ford Ranger đã liên tục dẫn đầu phân khúc bán tải tại thị trường Việt Nam. Điều đó cho thấy Ranger quá phù hợp với điều kiện đường sá cũng như nhu cầu sử dụng của khách hàng. Tuy nhiên, 6 tháng đầu năm 2019 là quãng thời gian “đáng quên” nhất với Ranger.
Bởi trong 6 tháng này, doanh số của xe Ranger lao dốc thảm hại. Tuy nhiên, nguyên nhân không phải do Ranger không còn được ưa chuộng mà là vì các đại lý không có xe để bán. Nhưng đây là quãng nghỉ cần thiết để Ford chỉnh sửa, thêm thắt để tạo ra 1 thế hệ xe Ranger mới. Và chắc chắn, thế hệ Ford Ranger 2024 sẽ phải sang hơn, mạnh mẽ hơn, phù hợp hơn tại Việt Nam.
Ngoại thất Ford Ranger 2024
Ford Ranger mới có chiều dài cơ sở 3220mm, các chiều dài, rộng, cao tổng thể là 5362 x 1860 x 1830. Cùng với đó, khoảng sáng gầm xe cũng rất cao khi đạt 200mm. Khoảng sáng gầm này cho phép xe Ranger “bơi” qua được các đoạn đường ngập. Không chỉ vậy, nó còn giúp cho xe có thể di chuyển tốt ở các địa hình offroad.
Xe Ranger mới không còn là 1 lực sỹ chỉ biết suốt ngày tập luyện cơ bắp. Mà Ranger thế hệ mới đã được khoát lên mình bộ áo mới để bắt mắt hơn, sang trọng hơn. Theo đó, lưới tản nhiệt của Ranger 2024 đã được mài mỏng đi để toát lên sự thanh thoát, trẻ trung.
Nhưng không vì vậy mà bản chất hầm hố của chiếc bán tải này mất đi. Về cơ bản, lưới tản nhiệt của Ranger vẫn là kiểu hình lục giác với 2 thanh mạ crom chạy ngang ôm lấy logo Ford. Cùng với đó là khung viền to bản, chắc chắn với thương hiệu Ranger được khắc chìm rất cá tính.
Liền mạch với lưới tản nhiệt là cụm đèn trước to bản nhưng không kém phần sắc sảo, hiện đại. Cụm đèn này có 2 biến thể, trên bản cao cấp là kiểu bóng chiếu HID, còn ở bản tiêu chuẩn thì vẫn là bóng halogen. Cùng với đó là các chức năng tự động bật đèn chiếu sáng, tự động chuyển đổi chiếu xa, chiếu gần rất tiện lợi.
Và 1 tính năng mà khách hàng đã quá quen thuộc với các chiếc xe Ford đó là Follow me home. Tính năng này giúp đèn xe có thể sáng trong 1 thời gian nhất định sau khi tắt động cơ. Nó đảm bảo tính an toàn cho người dùng khi phải di chuyển ở các điều kiện thiếu sáng.
Hai đèn sương mù của Ranger vẫn giữ nguyên thiết kế kiểu hốc đèn sâu, trông rất góc cạnh, hút mắt. Đặc biệt, 2 đèn này được trang bị bóng LED, tăng lượng ánh sáng cần thiết cho người lái. Cũng như tạo ra sự bắt mắt, hấp dẫn hơn.
Cản trước của xe Ranger mới vẫn là 1 tảng thép to bản, đảm bảo vẻ rắn chắc, hầm hố cho phần đầu xe. Tuy nhiên, trên cản trước đã được “dán” 4 vị trí cảm biến, tăng tính an toàn.
Ở phần thân xe Ranger 2024 được trang bị 1 tính năng mới là khóa cửa điều khiển từ xa thông minh. Theo đó, người lái không cần lấy chìa khóa ra khỏi túi mà vẫn có thể mở cửa được nhờ hệ thống cảm biến trên tay nắm. Cùng với đó, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, có chức năng chỉnh, gập điện cũng được trang bị trên Ranger 2024.
Ford Ranger có 3 kích cỡ mâm 16, 17, 18inch. Tương ứng với 3 kích cỡ này là 3 thiết kế chấu khác nhau. Trong đó kiểu 18inch là góc cạnh, hút mắt và khỏe khoắn nhất.
Cụm đèn hậu của Ranger 2024 được thiết kế theo kiểu trục đứng với 3 tầng đèn và nằm hoàn toàn bên phần hông xe. Đây là thiết kế được chuyển từ phiên bản cũ sang. Cùng với đó cản sau của chiếc bán tải này cũng tiếp tục được “bẻ cong” chính giữa để làm bệ dẫm chân lên/xuống xe.
Nội thất và tiện nghi Ford Ranger 2024
Ford Ranger 2024 được bố trí 5 vị trí ghế. Đáng nói hơn cả là chất liệu da cao cấp cùng gam màu đen toát lên vẻ sang trọng cho chiếc bán tải này.
Nếu “lọt” vào khoang nội thất của Ranger 2024, mọi người gần như không quá “bận tâm” đến những ồn ào bên ngoài bởi xe có chức năng kiển soát tiếng ồn chủ động.
Tay lái Ranger 2024 vẫn là kiểu 4 chấu với các nút bấm điều chỉnh âm thanh tiện lợi. Mọi người sẽ không thể nhận ra được thay đổi gì ở bộ phận này đến khi thử bẻ lái. Do tay lái được trợ lực điện EPAS nên có việc xoay tay lái rất nhẹ nhàng, linh hoạt và cực kỳ chính xác. Đây là tính năng rất đáng chú ý ở Ranger mới 2024.
Chắc chắn khi nhắc đến xe Ford, mọi người thường nghĩ ngay đến công nghệ điều khiển bằng giọng nói. Và ở chiếc Ranger mới này, Ford trang bị công nghệ SYNC 3 cực kỳ hiện đại. Người lái có thể ra lệnh bằng giọng nói với các chức năng điều chỉnh âm thanh, điều chỉnh nhiệt độ, chuyển bài hát, nghe, gọi điện thoại mà không cần tương tác trực tiếp bằng tay,…
Cùng với đó, hệ thống âm thanh của Ranger 2024 được tăng cường thêm màn hình cảm ứng 8inch cực kỳ sắc nét.
Lần đầu tiên Ford trang bị cho Ranger 2024 chức năng khởi động bằng nút bấm. Chức năng này giúp người lái khởi động xe dễ dàng. Cụ thể chỉ cần có chìa khóa trong khoang xe, người lái sẽ đạp phanh và bấm nút, xe được khởi động.
Vận hành Ford Ranger 2024
Xe bán tải Ford Ranger phiên bản mới sử dụng 3 loại động cơ, trong đó có 1 động cơ Bi-turbo với công suất cực mạnh, không kém gì 1 phiên bản xe đua thứ thiệt.
Động cơ 2.2L, i4 có công suất tối đa 150 mã lực, mô men xoắn cực đại 375Nm. Động cơ này được trang bị cho 5 phiên bản XL MT, XLS MT, XLS AT, XLT MT, XLT AT.
Động cơ 2.0 i4, turbo đơn có công suất cực đại 180 mã lực, mô men xoắn cực đại 420Nm. Động cơ này được trang bị cho 2 phiên bản XLT 2.0 và Wildtrak 4×2.
Động cơ 2.0 i4 turbo kép (Bi-turbo) có công suất cực đại 213 mã lực, mô men xoắn cực đại 500N. Động cơ này được trang bị Wildtrak 4×4 và Raptor. Động cơ này có 2 turbo (1 lớn và 1 nhỏ), cùng với đó là 2 điểm làm mát khí nạp (lớn và nhỏ). Nếu vòng tua động cơ trong khoảng 1500 vòng/phút (hoặc nhỏ hơn) thì chỉ có turbo nhỏ hoạt động. Khi vòng tua từ 1500-2500 vòng/phút thì cả 2 turbo lớn nhỏ cùng hoạt động. Và đến khi vòng tua trên 3000 thì chỉ có turbo lớn hoạt động.
Ranger 2024 có 2 loại hộp số: số sàn và số tự động. Hộp số sàn của chiếc bán tải này có 6 cấp. Còn kiểu số tự động có 2 loại nhỏ: số tự động 6 cấp và số tự động 10 cấp.
An toàn Ford Ranger 2024
Nếu người lái là “tân binh” chưa có kinh nghiệm lái nhất là khi đỗ xe vào các bị trị chật. Hãy yên tâm vì đã có công nghệ hỗ trợ đỗ xe song song được trang bị trên Ranger. Người lái chỉ cần bấm nút và xe tự động cân chỉnh nhờ 12 điểm cảm biến trước sau cùng với trợ lực điện sẽ làm thay người lái việc đỗ xe.
Nếu chạy Ranger 2024 trên đường cao tốc hoặc đường trường vắng vẻ, người lái chỉ cần sử dụng phím chức năng ga tự động. Chức năng này sẽ giúp người lái thư giãn đôi chút cũng như tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho xe.
1 tính năng mới nữa của Ranger 2024 là chức năng kiểm soát tốc độ tự động. Chức năng này sử dụng sóng radar cảm biến ở phía trước để đảm bảo an toàn. Để sử dụng chức năng kiểm soát tốc độ, người lái chỉ cần bấm nút trên tay lái và chọn 4 mức khoảng cách để xe tự kiểm soát. Chức năng này sẽ kết hợp với hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp để luôn đảm bảo an toàn cho người dùng khi sử dụng chế độ tự động.
Khi di chuyển trên đường thì chắc chắn sẽ luôn có những tình huống bất ngờ khiến người lái khó lòng “tay nhanh hơn não” được. Thế nên, Ranger 2024 đã được trang bị công nghệ cảnh báo va chạm trước. Công nghệ này sẽ tích hợp cùng công nghệ tự động phanh AEB để tăng tính an toàn. Công nghệ này sẽ hạn chế các va chạm khi bất ngờ có vật cản phía trước mà người lái không thể xử lý kịp.
1 chức năng mới khá thú vị nhưng rất thực dụng trên Ranger, đó chính là chức năng cảnh báo buồn ngủ. Khi vô lăng bị lắc, giật, lạng trái, phải, hệ thống sẽ ngay lập tức đưa ra cảnh báo để người lái kịp thời xử lý, đảm bảo an toàn.
Ngoài ra, Ranger 2024 còn có các hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử VSC, chống lật xe, chống trượt TCS và 6 túi khí.
Đánh giá xe Ford Ranger 2024
Như vậy có thể thấy Ford đã quyết định “tất tay” cho Ranger 2024. Đây chắc chắn là điều mà khách hàng Việt rất mong chờ. Bởi sau “chín tháng đợi mong”, Ranger đã trở lại và “lợi hại” hơn xưa. Ranger 2024 không chỉ là “ngựa thồ” mà được nâng cấp lên thành “tuấn mã” và có thể là “chiến mã”.
Điều đó cho phép người dùng có thể cùng Ranger đến bất cứ đâu. Di chuyển hàng ngày, chở gia đình, thồ hàng hóa, gặp đối tác, đi du lịch, khám phá,… tất cả đều được Ranger đáp ứng 1 cách hoàn hảo. Và còn chờ gì nữa, Quý khách hãy dọn sẵn gara đi, để cuối tháng 7 này, Ranger 2024 về thì “cưới ngay kẻo lỡ”.
>> Xem thêm: Đánh giá xe Ford Ranger Raptor 2024, không đối thủ tại Việt Nam